Bióloga brasileira ganha prêmio internacional por prevenção de atropelamento de animais em rodovias

A bióloga sul-mato-grossense Fernanda Abra dedica sua vida à Ecologia de Estradas há pelo menos uma década. Como profissional, seu objetivo é reduzir os atropelamentos e mortes de espécies de mamíferos brasileiros nas rodovias, principalmente a fauna pertencente ao estado do Mato Grosso do Sul.

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Fernanda atua com a ViaFAUNA, sua consultoria que desenvolve projetos de conservação como a INCAB/IPÊ – Iniciativa Nacional para a Conservação da Anta Brasileira, do Instituto de Pesquisas Ecológicas.

Neste ano, ela foi reconhecida por tudo que vem fazendo na área com o Prêmio Future for Nature Awards 2019, um dos prêmios de meio ambiente e preservação ambiental mais importantes do mundo.

A cerimônia é realizada anualmente pela ONG holandesa Future for Nature (FFN), que apoia jovens conservacionistas de natureza comprometidos com a preservação de espécies animais e vegetais no planeta.

O reconhecimento é generoso – é dado ao vencedor um prêmio de 50 mil euros (R$ 220 mil), uma recompensa que visa destacar o compromisso desses profissionais com o futuro da natureza. Segundo a FFN, “por meio de sua liderança, esses indivíduos inspiram e mobilizam comunidades, organizações, governos, investidores e o público em geral”.

bióloga ao lado de placa estrada

Proteção à fauna nativa

O prêmio em dinheiro deve ser obrigatoriamente aplicado à projetos de conservação que tenham a ver com o trabalho vencedor. Ocasionalmente, o projeto é vistoriado por uma rede internacional de conservacionistas para, quem sabe, obter novos financiamentos.

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Um júri internacional escolheu oito finalistas e, em seguida, três vencedores, entre 125 inscritos. “Me sinto muito feliz em trabalhar pela conservação de espécies incríveis como a anta, o tamanduá-bandeira, o lobo-guará, a onça-pintada e outros canídeos e felídeos brasileiros, e ser orientada e apoiada por pesquisadores e conservacionistas tão respeitados”, conta Fernanda.

“Estou muito emocionada e honrada em receber o prêmio Future for Nature. Isso ajudará muito a expandir meus esforços e fazer a diferença na conservação da biodiversidade brasileira.”

bióloga segurando gambá atropelado rodovia

Conhecimento profundo e parcerias

Em 2014, ao lado da bióloga Paula Prist, Fernanda criou a consultoria ambiental ViaFAUNA, que realiza o manejo da fauna silvestre em rodovias, ferrovias e aeroportos.

No ano seguinte, firmou uma parceria com Patrícia Médici, pesquisadora e coordenadora da INCAB. Juntas, atuam na mitigação dos impactos dos atropelamentos de anta nos biomas Pantanal e Cerrado no estado do Mato Grosso do Sul. Compilam informações sobre os atropelamentos desse mamífero na região e desenvolvem Planos de Mitigação para rodovias nos âmbitos estadual e federal.

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Presidente do Grupo de Especialistas em Antas da IUCN/SSC, Patrícia foi uma das primeiras especialistas dessa espécie no Brasil e uma das primeiras vencedoras do prêmio Future for Nature, em 2008, fala com muito entusiasmo de Fernanda, destacando sua versatilidade:

“Ela desempenha um papel fundamental na conservação das espécies brasileiras de mamíferos, pois sabe medir a extensão do impacto dos atropelamentos e, mais importante, sabe como criar estratégias para a mitigação desses impactos.”

E acrescenta: “Fernanda realiza trabalhos de campo em condições adversas ao longo das estradas e também participa de reuniões técnicas e políticas com profissionais e autoridades de agências ambientais e de transporte. Ela é extremamente versátil e sabe manter essa ligação entre o mundo lá fora e as salas de reuniões”.

Bióloga brasileira é reconhecida com prêmio internacional de proteção à fauna nas rodovias

Com esse trabalho amplo – que envolve medidas de proteção preventiva, coleta e análise de dados, além de treinamento especial para motoristas e oficiais de trânsito -, Fernanda Abra ajuda a reduzir os acidentes que envolvem animais e veículos.

“O Brasil reúne todas as condições para ter rodovias mais sustentáveis, tanto para a fauna quanto para as pessoas. Não são poucas as estradas que apresentam alto padrão de engenharia, porém, são raras as que contemplam a fauna silvestre”, finaliza.

Fonte: Conexão Planeta/Fotos: Reprodução/Future for Nature

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